MediaMarkt confía en Silence para repartir sus productos

Cada vez son más los pequeños y grandes comercios que confían en Silence para repartir sus productos de manera 100% sostenible. A finales de diciembre MediaMarkt Girona firmó un acuerdo con Silence para utilizar nuestra moto eléctrica como vehículo de transporte para sus repartos de cercanía. MediaMarkt Girona, una de las tiendas de referencia de la compañía, forma parte del grupo MediaMarktSaturn Retail Group, líder europeo en la distribución de electrónica de consumo y servicios relacionados, con más de 1.000 establecimientos ubicados en 13 países.  En la tienda de Girona llevan trabajando con la moto desde principios de diciembre y aseguran estar “sorprendidos” y “muy contentos” con nuestro scooter eléctrico.

Para conocer un poco más de cerca la experiencia de MediaMarkt con nuestras motos Silence, hemos hablado con Maneu Fernández, el gerente de la tienda.

¿Cómo repartíais vuestros productos antes de firmar el acuerdo con Silence?

Es la primera vez que utilizamos una moto para el reparto de productos. Toda la parte de logística ha sufrido una transformación muy importante en los últimos años. Por un lado, tenemos el transporte clásico (camión con dos personas para productos voluminosos). El resto de paquetería se distribuye con las clásicas agencias de reparto. Nuestra idea era utilizar la moto para todo lo que es cercanía. Hacer más cómodas las rutas de los transportes clásicos, descongestionar las propias agencias y dar un servicio muy diferenciador. De esta forma, conseguimos reducir los tiempos de entrega de los pedidos online realizados tanto en Girona ciudad, como en los municipios adyacentes.

¿Por qué decidisteis pasaros al vehículo eléctrico?

Todos debemos tener la palabra sostenibilidad muy presente. Planeta solamente hay uno y muy cuidado no es que esté. Depende de todos nosotros aportar pequeños granos de arena para dejar un mundo un poco mejor para los que vienen detrás. Desde MediaMarkt apostamos por la sostenibilidad y gracias a vehículos como los de Silence logramos reducir de forma considerable las emisiones de CO2 frente a los vehículos tradicionales.

¿Por qué Silence en concreto?

Silence vino a nosotros. Silence Girona fue quien nos propuso probar la moto. La verdad es que ha sido una sorpresa. Es una moto fabricada en Cataluña, es producción nacional y realmente estamos muy contentos con el vehículo.

¿Veis posible la adquisición de más motos eléctricas Silence en el futuro?

Por supuesto. Motos eléctricas y cualquier otro tipo de vehículo de movilidad eléctrica es algo a lo que las empresas tenemos la obligación de prestarle mucha atención. Con la moto Silence estamos haciendo una prueba en la tienda de Girona, que es una ciudad grande, pero mucho menos que una gran capital como Barcelona, Madrid o Bilbao. Mis colegas de otros centros MediaMarkt están viendo cómo van las pruebas que estamos haciendo en Girona para poder extrapolar esta iniciativa a otras grandes ciudades. Ellos lo ven como una grandísima oportunidad. Sobre todo en grandes ciudades.

¿Recomendarías al resto de tiendas MediaMarkt tanto de España como de Europa utilizar motos Silence para el reparto de sus productos?

Sin duda. Con las motos Silence descongestionamos el tráfico en las ciudades. Al ser un vehículo pequeño contribuimos a una mejor circulación en la ciudad. Llega donde no llegan otros vehículos. A los cascos antiguos, por ejemplo. Tienen la posibilidad de estacionarse en muchos más lugares que un vehículo grande. Pero, sobre todo, es el “efecto WOW” que perciben nuestros clientes lo que conseguimos gracias a este servicio. Estamos haciendo entregas en prácticamente dos horas.

Eso es un servicio que con un vehículo mayor es más complicado y en cambio la moto nos da una agilidad brutal. Nos entra un pedido online, se prepara en menos de 30 minutos si se trata de stock que tenemos en tienda, y automáticamente llamamos al cliente por si quiere recibir ya ese pedido. Ese “efecto WOW” del cliente cuando le llamas a los 40, 50 minutos o a la hora de haber hecho su pedido, es un efecto sorpresa que nosotros buscamos. Este tipo de vehículos nos proporciona este tipo de velocidad y agilidad, especialmente en las zonas de cercanía del establecimiento.

Existe ahora mismo una polémica acerca de la contaminación que genera la entrega de paquetes a domicilio… ¿Prefieren los consumidores comprar a marcas que utilizan vehículos eléctricos para entregar sus productos?

Sin duda. Y cada vez más. Las empresas que no piensen en sostenibilidad en un futuro inmediato no van a ser tan aceptadas por los consumidores. Son los propios consumidores quienes exigen a las empresas que cuiden de nuestro entorno. Esto va a pasar factura a aquellas empresas que no se pongan con el tema de sostenibilidad.

Autonomía, agilidad y silencio

También hemos tenido la oportunidad de hablar con uno de los repartidores que utilizan ya desde principios de noviembre la moto Silence para entregar la paquetería a domicilio en Girona.

«De las motos Silence destaco especialmente su autonomía, el no depender de tener que ir a repostar combustible. Por la noche la pones a cargar cuatro horas y se carga entera. Dependiendo del circuito, te llega la batería para un día entero sin problemas. Y si no, siempre tienes la posibilidad de tener dos baterías», aseguró el conductor.

«La moto Silence tiene muchas ventajas. Además de las ecológicas, se trata de una moto muy silenciosa. Es muy ágil, especialmente en las salidas y en la movilidad entre los coches. Es mucho más ágil que una de gasolina. Además, el tamaño es prácticamente como una de 49 cc pero tiene unas prestaciones de una moto de mayor cilindrada», añadió.

Tanto él como el gerente de MediaMarkt coinciden en que la movilidad sostenible debería ser un tema primordial en las empresas: «Todas las empresas deberían ir incorporando vehículos eléctricos a sus flotas de reparto. La ciudad lo agradecerá. Además del tema económico (por el hecho de no tener que repostar gasolina), verán que les proporcionará mucha más agilidad que una de gasolina», afirmó el repartidor.