Categoría: Notas de prensa

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• El alcalde también ha asegurado que la movilidad del futuro cambiará la fisonomía de la ciudad: “más espacio y menos coches aparcados”.
• Así lo ha declarado durante la presentación de la nueva tienda Silence en Córdoba.

 

Córdoba, 5 de mayo de 2021. José María Bellido, alcalde de Córdoba, tiene claro que la movilidad del futuro pasa por la sostenibilidad, los vehículos compartidos y por el transporte eléctrico. Así lo ha asegurado durante la presentación de la nueva tienda de la marca de motocicletas eléctricas Silence en Córdoba.

“Los tiempos están cambiando. La movilidad del futuro no solo será sostenible, sino que también será compartida. Dejaremos atrás el vehículo de propiedad y pasaremos a pagar por el uso de un vehículo compartido. Me imagino ciudades donde primarán las flotas de vehículos eléctricos o tecnologías cero emisiones”, ha asegurado el alcalde.

Consecuencia de la nueva movilidad será “la liberación del espacio donde ahora se encuentran aparcados los coches”. “Las calles recuperaran espacio”, ha explicado.

 

 

El alcalde también ha hecho hincapié en el importante papel que juegan las instituciones públicas en la aceleración de esta nueva movilidad: “Los ayuntamientos somos quienes tienen que dar el primer paso. El gobierno local de Córdoba está muy concienciado con el nuevo modelo de ciudad sostenible, saludable, con una movilidad mucho más amable.”

Por último, el alcalde ha querido agradecer a Silence, empresa líder en la fabricación y venta de motos eléctricas en España y en Europa, su llegada a la ciudad de Córdoba. “Gracias a Silence por apostar por Córdoba. Una empresa que trae a nuestra ciudad un nuevo modelo de movilidad, que es muy bienvenido y que es el futuro”.

 

 

Las motos eléctricas Silence aterrizan en Córdoba

Silence ha inaugurado hoy su primer concesionario en Córdoba de la mano de Grupo Ávolo, grupo líder en la distribución de vehículos en Andalucía, con más de 40 años de experiencia en el sector. La nueva tienda se encuentra en la calle Decano Fernández de Castillejo, junto a la avenida del aeropuerto. Grupo Ávolo dirige otros dos concesionarios Silence en Andalucía: Jaén y Granda.

El acto de inauguración, retransmitido en línea, ha tenido lugar en la Confederación de Empresarios de Córdoba. Además del alcalde de Córdoba, José María Bellido, también han participado Carlos Sotelo, CEO y fundador de Silence, Aitor Arévalo, CEO y presidente de Grupo Ávolo; Diego Martínez, director comercial en Grupo Ávolo de Silence Jaén, Granda y Córdoba; y Antonio Díaz Córdoba, presidente de la Confederación de Empresarios de Córdoba.

Aitor Arévalo, líder del grupo que representa a Silence en Córdoba, ha asegurado que su acuerdo con Silence es fruto de “compartir los mismos valores”.

“En la búsqueda continúa de nuevos productos y servicios para ofrecer a nuestros clientes, detectamos la oportunidad que surgía en Silence. Además de sostenibles, las motos Silence son vanguardistas e innovadoras.”

 

 

Diego Martínez, gerente del nuevo concesionario Silence Córdoba, ha explicado qué es lo que encontrarán los cordobeses en la nueva tienda: “Encontrarán un producto novedoso, ecológico y perfecto para la movilidad urbana. La tienda está en el centro de la ciudad y es donde los clientes podrán acceder a la mejor moto eléctrica del mercado”.

Por su parte, Carlos Sotelo, CEO y fundador de Silence, ha querido agradecer a Aitor Arévalo y a todo el Grupo Ávolo el esfuerzo puesto en desarrollar la marca en Córdoba: “Me emociona ver que cada vez somos más grandes. Pero esto no ha hecho más que empezar. Queremos seguir siendo líderes”.

“Nuestro reto es conseguir que en las ciudades respiremos un aire cero emisiones, salvar vidas. Con esta nueva tienda estamos poniendo un granito de arena para impulsar la movilidad sostenible en Córdoba.

 

 

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• La compañía cerró 2020 con una cuota en el mercado de las motocicletas eléctricas (L3e) del 66% en España y del 40% en Europa.
• Sus ventas crecieron un 17,2% respecto al 2019, pese a la pandemia que afectó a la producción de motos, y a los cierres en la red de ventas por las restricciones sanitarias.
• El modelo S02 lideró durante varios meses el mercado global de la moto en España por encima de las motos de combustión, convirtiéndose en la 5ª moto más vendida del año. En Europa también ha sido el modelo más vendido de su categoría.
• La red de Silence continuó creciendo durante el 2020. La marca cuenta ya con 76 puntos de venta en más de 30 países.
• A finales de 2020 Silence inició la producción de la MÓ 125, para SEAT.

 

Barcelona, 31 de marzo de 2021. Silence continúa siendo la marca líder en movilidad eléctrica a nivel europeo. Por tercer año consecutivo, la compañía cerró 2020 con una cuota de mercado del 66% en el mercado de motocicletas (L3E) en España y del 40% en Europa*.

A pesar de que la pandemia obligó a Silence a tener durante dos meses la producción parada, sus ventas crecieron un 17,2% en 2020 a un total de 9.028 unidades, de las cuales 7.916 se destinaron al mercado europeo, sobre un total de 9.400 unidades fabricadas.

 

*Los datos de Europa son provisionales, pendientes de cierre definitivo. Incluyendo ciclomotores (L1E), las cuotas de mercado de Silence son de un 31,8% en España y de un 9,8% en Europa.

Silence cerró el ejercicio de 2020 con una facturación de 38 millones de euros.

El modelo Silence S02 lideró durante algunos meses de 2020 el mercado global de la moto en España, para acabar en la 5ª posición de vehículos de dos ruedas por delante de los modelos de combustión.

La compañía también lideró el mercado para particulares. La Silence S01, que apareció hace apenas un año, se ha convertido en la motocicleta eléctrica más vendida de España.

La red de Silence ha crecido notablemente durante el 2020. La compañía barcelonesa cuenta con presencia en más de 30 países y 76 puntos de venta en estos momentos.

 

 

 

La batería extraíble de Silence, clave para el liderazgo del mercado

El sistema patentado “tipo trolley” de Silence facilita que la batería sea transportada con facilidad y se pueda cargar con total comodidad, por ejemplo, en el propio domicilio del usuario con un simple enchufe doméstico.

Estas son algunas de las ventajas que aporta el sistema de Silence:

• Reducir el tiempo de recarga a los escasos minutos que dura el proceso de sustitución.
• Reducir el coste de los vehículos (los vehículos se podrán adquirir sin la batería, pagando solo por el uso de la misma).
• Creación de infraestructuras de recarga automáticas. Intercambiadores de baterías.

 

Carlos Sotelo, se refería de la siguiente manera al sistema de batería extraíble ideado por Silence: «El nuestro es un caso real. Las motos de ACCIONA, el mayor operador del mundo de motosharing, la MÓ 125, o las propias SILENCE, utilizan la misma batería intercambiable extraíble».

Finalmente, Carlos Sotelo concluía: «Quiero agradecer el esfuerzo de todo el equipo humano que forma Silence, un equipo joven que está liderando esta fase inicial de la movilidad cero emisiones. Con su esfuerzo estamos transformando el sector».

 

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[vc_row][vc_column][vc_column_text]Silence ha inaugurado hoy su primer concesionario en Galicia de la mano de Grupo Breogán.

 

El evento ha contado con la participación de Abel Caballero, alcalde de Vigo; Óscar Pereiro, ganador del Tour de Francia 2006; José Ramón Ferreiro, director general de Grupo Breogán; y Carlos Sotelo, CEO y fundador de Silence.

 

Vigo, 25 de marzo de 2021. Silence Vigo ya es una realidad. Las motos eléctricas de la empresa española llegan por primera vez a Galicia de la mano de Grupo Breogán, auténticos especialistas en movilidad urbana con más de 25 años de experiencia en el sector. Silence ha inaugurado hoy su nueva tienda en la intersección de Urzáiz esquina Lepanto con Gran Vía, centro neurálgico de Vigo.

En el acto de inauguración, retransmitido en línea, han participado Abel Caballero, alcalde de Vigo; Carlos Sotelo, CEO y fundador de Silence, y José Ramón Ferreiro, director general de Grupo Breogán.

La presentación ha contado con un “padrino” de excepción:  Óscar Pereiro, ganador del Tour de Francia en 2006, que ha acudido a la inauguración con la bicicleta que le dio la victoria en la ronda francesa.

El ciclista gallego, que ha probado por primera vez una de las motos Silence, ha destacado su «sensación de tranquilidad y su ligereza”. “Estas motos son la leche. Son el futuro. Conduciendo una moto Silence ganarás libertad, tranquilidad, serás moderno e irás en paz a todas partes. Creo que es un avance genial, vamos camino al futuro.”

 

José Ramón Ferreiro, CEO de Grupo Breogán, ha dado comienzo al acto destacando la ubicación de la nueva tienda: “Es un lugar muy significativo. Estamos en un lugar privilegiado, en el encuentro de las dos principales vías arterias de la ciudad. Este local tenía que ser un lugar visible. Queremos que los clientes vengan y puedan probar las motos. Estoy convencido de que si pruebas una moto Silence, te la llevas.»

Ferreiro ha asegurado que las motos Silence son ideales para la ciudad de Vigo: “El primer motivo es la tradición de las motocicletas. El mayor parque de motos de Galicia se encuentra en Vigo. El segundo motivo es la orografía. Las motos Silence son muy adecuadas para esta ciudad. Y por último, la climatología. Tenemos uno de los mejores climas de toda Galicia.»

Por su parte, el alcalde de Vigo, Abel Caballero, ha querido agradecer en nombre de la ciudad al equipo de Silence “por lanzar este gran proyecto”. “La modernidad siempre ha entrado en Galicia a través de Vigo. Ahora la modernidad entra en esta nueva forma de entender la movilidad. El sistema de recarga de la batería Silence es una brillantísima idea. Estando dentro de esta nueva tienda estamos en el futuro. El futuro es Silence, el futuro son estas motos.”

Por último, Carlos Sotelo, CEO y fundador de Silence, ha querido agradecer a José Ramón Ferreiro y a todo Grupo Breogán el esfuerzo puesto en desarrollar la marca en Vigo.

El CEO de Silence ha querido resaltar la importancia de la llegada de Silence a Vigo: “Las empresas del siglo XXI somos empresas que solucionamos problemas. Actualmente tenemos un problema muy grave que están padeciendo los ciudadanos, especialmente en grandes ciudades. Hoy he podido apreciar que la ciudad de Vigo está muy congestionada, hay muchos coches. Con nuestros vehículos podemos aligerar el tráfico y por supuesto recudir la contaminación”.

 

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• Silence ha inaugurado hoy su nueva tienda a Girona de la mano del grupo Interdiesel
• El acontecimiento ha contado con la participación de Marta Madrenas, alcaldesa de Girona; Jordi Roca, mejor chef pastelero del mundo; Marta Sureda, regidora de Movilidad y Vía Pública, así como Robert Espigol, gerente de Interdiesel, y Carlos Sotelo, CEO y fundador de Silence.
• Silence regalará unos bombones personalizados que ha preparado Casa Cacao de la familia Roca a aquellos que vengan a probar la moto a la nueva tienda.

 

Girona, 18 de marzo de 2021. Silence Girona ya es una realidad. Las motos eléctricas Silence llegan a Girona de la mano de Interdiesel, un grupo con más de 40 años de experiencia en el mundo de la automoción. Silence ha inaugurado su nuevo concesionario en la ciudad catalana. La nueva Flagship Store de Silence se encuentra en la calle Baptista La Salle 27, zona comercial de la ciudad por excelencia.

En el acto de inauguración, retransmitido en línea, han participado Marta Madrenas, alcaldesa de Girona, Marta Sureda, regidora de Movilidad y Vía Pública, Carlos Sotelo, CEO y fundador de Silence, y Robert Espigol, gerente de Interdiesel y Silence Girona.

El evento también ha contado con la presencia del mejor chef pastelero del mundo, Jordi Roca, que ha presentado unos bombones personalizados que ha preparado Casa Cacao de la familia Roca. Unos bombones que Silence regalará a las personas que se acerquen a la nueva tienda a probar una de sus motos. El chef ha asegurado estar en sintonía con el tema de la sostenibilidad: “El papel y el cartón son reciclados, el chocolate es absolutamente sostenible. Compartimos la visión de Silence. Nosotros no aspiramos a ser los mejores del mundo, sino a ser los mejores para el mundo”.

 

Robert Espigol, gerente de Interdiesel y Silence Girona, se ha referido a las moticicletas Silence como “un bien común, un vehículo que coge el camino hacia una movilidad más inteligente, más eficaz, más limpia, silenciosa, y, sobre todo, más respetuosa”.

La alcaldesa de Girona, Marta Madrenas, ha comenzado su intervención agradeciendo a Silence y a Interdiesel por implicarse en un proyecto como este. “Esta marca que estamos dando a conocer hoy trabajará de manera valiente y comprometida y nos ayudará a construir una ciudad donde la movilidad sea mucho más amigable, eficiente y sostenible. Tan solo tengo palabras de agradecimiento”.

La alcaldesa también ha hecho referencia al hecho de que Girona sería una ciudad ideal para introducir el motosharing: “La fórmula de sharing es muy eficiente. Compartir vehículos es muy importante en todas las ciudades, pero especialmente en Girona. Sería una medida muy inteligente”.

Por su parte, Carlos Sotelo, CEO y fundador de Silence, ha manifestado lo siguiente: “Gracias a todos por acompañarnos en este nacimiento de Silence Girona. Esperamos que con esta nueva tienda y con el esfuerzo liderado por Interdiesel podamos dar el paso y liderar esta movilidad que tanto necesitamos. Esperamos que en Girona se pueda desarrollar también el servicio de vehículos sharing para conseguir que las ciudades sean más sostenibles, más ecológicas y más felices para vivir”.

Una vez finalizadas las diferentes intervenciones, los invitados, incluidas las autoridades políticas, han tenido la oportunidad de probar el potencial de las motos eléctricas Silence por las calles del Barri Vell de Girona. Una ruta guiada que ha acabado con la visita de la emblemática Casa Cacao de la familia Roca.

 

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[vc_row][/vc_row][vc_column][vc_column_text]El modelo de Silence ha sido el mejor valorado en una rigurosa comparativa con otras cuatro motos eléctricas aptas para llevar con carnet de coche.

 

Además de obtener la valoración global más alta, también es el que mejor puntuación tiene en los cuatro apartados objeto de estudio.

 

El club automovilista alemán, toda una referencia en Europa, destaca como punto fuerte la batería extraíble tipo trolley del fabricante español.

 

Barcelona, 24 de febrero de 2021. El prestigioso club automovilista alemán ADAC ha seleccionado la Silence S01 como la mejor scooter eléctrica del mercado. Este modelo ha sido el mejor puntuado en una rigurosa comparativa que evaluaba la idoneidad para el uso diario, ergonomía, propulsión y características de conducción.

Para llevar a cabo este estudio comparativo totalmente independiente, ADAC ha puesto a prueba cinco modelos de scooter eléctricos válidos para conducir con carné de coche. Además de la Silence S01, las motos testadas han sido la Govecs Schwalbe L3e, la Piaggio Vespa Elettrica 70, la NIU NQi GT y la Trinity Uranus R.

La Silence S01, además de obtener la valoración global más alta, también es la que tiene mejor puntuación en cada uno de los cuatro apartados objeto de estudio. Entre ellos, el que más destaca es su modelo de batería. El fabricante español equipa su scooter con una batería extraíble tipo trolley que ha sido muy bien valorada por ADAC: “El scooter de estilo futurista resuelve el conflicto entre una batería grande que asegure una buena autonomía y la transportabilidad de una batería pesada”, argumenta. Su fácil transporte gracias a sus ruedas incorporadas permite recargar la batería en cualquier lugar y en cualquier momento, una ”idea simple, pero ingeniosa”.

Otro de los parámetros mejor valorados por ADAC es el cómodo espacio de almacenamiento que se encuentra debajo del asiento, un cofre con capacidad para dos cascos que es, de lejos, el más grande. Asimismo, también señala los frenos como punto fuerte de la Silence S01. El modelo español es el que tiene la menor distancia de frenado, un aspecto extremadamente importante para la seguridad en la conducción.

La nota global obtenida por la Silence es de 2,2, en una escala de valores que va del 0,6 (mejor puntuación) al 5,5 (peor puntuación). Por detrás le siguen la Govecs Schwalbe L3e y la Piaggio Vespa Elettrica 70 con una nota media de 2,5, la NIU NQi GT con un 2,7 y la Trinity Uranus R con un 3,3. “Silence convence en su conjunto”, asegura Markus Sippl, uno de los examinadores de ADAC.

La S01 fue lanzada en 2019 como el primer modelo de scooter urbano eléctrico de Silence diseñado para particulares. Además de las características ya mencionadas, como su batería extraíble de fácil transporte, el amplio cofre o su sistema de freno combinado CBS, también destaca por su autonomía homologada de 127 km y sus tres modos de conducción, que van desde los 70km/h a los 100 km/h de velocidad máxima. Una de las grandes ventajas de la Silence S01 es su bajo consumo, puesto que basta con 60 céntimos de euro para cargar su batería frente a los 5-6 euros que cuesta recorrer 100 km con una moto con motor de combustión.

ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil Club por su siglas en alemán), es uno de los clubes automovilistas más prestigiosos de Europa. Cuenta con 18 millones de socios y su actividad principal es la asistencia en carretera, aunque también ofrece otros muchos servicios, entre los que destacan los test a vehículos realizados por especialistas en base a todo tipo de pruebas objetivas. Una buena o mala valoración de ADAC tiene un impacto directo en el competido mercado alemán.[/vc_column_text][/vc_column][vc_column][/vc_column][vc_column_text]

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“Es extraordinario que una empresa como Silence se haya convertido en líder del mercado de la movilidad en Europa”, ha asegurado el vicepresidente de la Generalitat de Catalunya.

 

Barcelona, 14 de enero de 2021. El vicepresidente y conseller de Economía y Hacienda de la Generalitat de Catalunya, Pere Aragonès, ha visitado las instalaciones de Silence en Sant Boi de Llobregat, donde se encuentra la línea de montaje y la nueva instalación de baterías. También han participado en la visita la secretaria de Economía de la Generalitat, Natàlia Mas Guix, y la alcaldesa de Sant Boi, Lluïsa Moret. Todos ellos han sido acompañados por el CEO y fundador de Silence, Carlos Sotelo.

Tras una visita guiada por la instalación de Sant Boi, Carlos Sotelo ha expuesto a los invitados los diferentes proyectos que Silence tiene pensados para el futuro inmediato. Asimismo, el CEO de la empresa ha querido compartir con las autoridades la satisfacción por haber convertido Silence en una marca de movilidad sobre dos ruedas líder a nivel europeo.

El CEO y fundador de Silence, Carlos Sotelo, ha querido agradecer al vicepresidente de la Generalitat su visita a las instalaciones de Silence: “Muchas gracias al vicepresidente Aragonès por apoyar a nuestro proyecto y por interesarse por saber cómo está evolucionando la compañía y la movilidad sostenible en Cataluña”. 

Carlos Sotelo también ha querido resaltar que “a pesar del incendio que sufrió la planta en Molins de Rei y la pandemia, que nos obligó a tener durante dos meses la producción parada, nuestras ventas se han incrementado cerca de un 20% este último año. Continuamos manteniendo el liderazgo en el sector en un momento en el que los vehículos de combustión están yendo claramente a la baja”.

 

 

 

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